奇妙咖啡2V2021-12-27 18:47:34

波音717專為短程客運市場而設計，具有許多支線飛機的特性。波音717在外觀上保留了麥道客機的T型尾翼和發動機位於機身尾部兩側的佈局特點，繼承了麥道客機機體堅固耐用的特點，並在設計上作了較大的改進，達到降低成本、提高可靠性的目的。

安裝了既安靜又高效的BR715高涵道比發動機，配備電傳操縱飛行控制系統（fly-by-wire），採用2人制機組。自帶客梯和貨物裝卸系統（選裝裝置）。

自定義412558672021-12-31 15:33:15

波音717採用了尾吊式佈局。

尾吊式佈局：這種佈局的優點很明顯：一是機翼下沒有多餘的凸起物，減輕了發動機吊艙對升力和阻力的影響；二是對翼下空間沒有硬性要求，設計師可以縮短起落架高度，節省結構重量；三是可以為位於機身前部的頭等艙、公務艙，甚至高階經濟艙提供更加安靜、舒適的環境；四是發動機的直徑也不用受空間侷限，可以採用非常大涵道比的發動機；五是由於發動機距離較近，一旦單發失效，對飛機偏航的影響遠小於翼下吊掛佈局。

這種佈局也存在著缺點，比如瓦解了發動機對機翼的解除安裝作用；機尾發動機佈局要求採用高平尾，需要在機型設計時加強垂直結構；不能隨意增減發動機數量等。