使用者10125737309542021-04-24 22:50:16

地鐵製動的原理分為電制動和空氣制動。

1、電制動

電制動是透過牽引系統的制動實現“剎車”。列車在制動時原先的牽引電動機轉變為發電機使用，將列車前進的動能轉化為電能，產生的電再反饋給原先的供電系統接觸網。

2、空氣制動

空氣制動主要是利用壓縮空氣推動制動器動作，將“剎車片”閘瓦推動貼合到車輪上進行摩擦，從而消耗熱能，實現減速停車。地鐵列車在制動過程中優先採用電制動，當列車速度降到很低時，再用空氣制動進行補充。

使用者27992315456702021-04-24 22:49:56

地鐵列車電阻制功的原理是：將電功機轉換成發電機模式，透過電阻消耗掉電能，從而達到減速的目的。